Specifications Toyota Chaser IV (X80) 2.0 AT (150 hp) Guna 1988

1988 - 1992 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Toyota
model	Chaser
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1710 mm
Length	4690 mm
Dhuwur	1375 mm
Wheelbase	2680 mm
Ngarep trek	1455 mm
Trek mburi	1455 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	155 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	1988 cm³
Power	150 hp
Nalika rpm	6200
Power (kW)	110 kW
Torsi	182 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	DOHC
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	92
Bolongan lan stroke	75.0x75.0 mm
Aspek komprèsi	9,5
Engine model	1g-ge
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk ventilated
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	10,9 l.
Bobot	1380 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	65 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	10 m.
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe