Suzuki Aerio

Specifications Suzuki Aerio I 2.0 AT (145 hp) Guna 2001

2001 - 2007 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Suzuki
model	Aerio
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1690 mm
Length	4350 mm
Dhuwur	1275 mm
Wheelbase	2480 mm
Ngarep trek	1450 mm
Trek mburi	1445 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	150 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	1995 cm³
Power	145 hp
Nalika rpm	6500
Power (kW)	107 kW
Torsi	186 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	DOHC
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	84x90 mm
Aspek komprèsi	9,7
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	semi sawijining, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Papat-wheel drive
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	1140 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	50 l.
Ukuran ban	195/55/R15
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	10 m.
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe