Rover 100

Specifications Rover 100 I 1.1 MT (60 hp) Konversi 1995

1995 - 2000 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Rover
model	100
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1550 mm
Length	3521 mm
Dhuwur	1395 mm
Wheelbase	2269 mm
Ngarep trek	1340 mm
Trek mburi	1294 mm
Minimal volume gedhe	222 l.
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	120 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1119 cm³
Power	60 hp
Nalika rpm	5900
Power (kW)	44 kW
Torsi	90 Nm
Sistem sumber daya	injeksi tengah (injeksi siji utawa-titik siji)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	OHC
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	98
Bolongan lan stroke	75x63.2 mm
Aspek komprèsi	9,8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	-
Transmisi
Tipe gearbox	Teknik
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	-
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	-
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe