Paling cepet Top 50 Slowest Top 50 Paling kuat Top 50 Weakest Top 50 0-100 km / h maksimum Top 50 0-100 km / h minimal Top 50

Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Top 50 Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Top 50 Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Top 50 Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Top 50 Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Top 50 Saben konsumsi bahan bakar (minimal) Top 50

Mobil akeh Top 50 Panah mobil Top 50 Mobil dawa Top 50 Mobil Short Top 50 Otomotif dhuwur Top 50 montor kurang Top 50 Mobil Heavy Top 50 Mobil cahya Top 50 Dhuwur lemah reresik Top 50 Lemah reresik Low Top 50

Tank bahan bakar maksimum Top 50 Volume saka minimal tank bahan bakar Top 50 Jumlah maksimum gedhe Top 50 Minimal volume gedhe Top 50

Mbandhingaké mobil — 0

Ngarep Renault Espace IV Restyling Minivan 1.9d MT Bahan bakar konsumsi saben

Bahan bakar konsumsi saben

Bahan bakar konsumsi saben Renault Espace IV Restyling 1.9d MT Minivan 2006

2006 - 2012Tambah kanggo mbandhingaké

Comparison karo model liyane Renault

Renault 19 II Guna 1.4 MT 6.8 l.

Renault 19 II 5-lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault 5 I 5-lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault 5 I 3 lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault Espace IV Restyling Minivan 1.9d MT 6.8 l.

Renault Fluence I Guna 1.6 MT 6.8 l.

Renault Kangoo I Restyling Kompaktven 1.9d MT 6.8 l.

Renault Kangoo I Kompaktven 1.9d MT 6.8 l.

Renault Kangoo I Van 1.9d MT 6.8 l.

Renault Logan I Guna 1.4 MT 6.8 l.

Renault Megane II Restyling Guna 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II Restyling 5-lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II Restyling 3 lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II Guna 1.4 MT 6.8 l.

Renault Megane II Guna 1.6 AT 6.8 l.

Renault Megane II Guna 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II 5-lawang stasiun titian 1.4 MT 6.8 l.

Renault Megane II 5-lawang stasiun titian 1.6 AT 6.8 l.

Renault Megane II 5-lawang stasiun titian 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II 5-lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault Espace IV Restyling Minivan 1.9d MT 6.8 l.

Renault Megane II 5-lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane II 3 lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault Megane II 3 lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Renault Megane II 3 lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Renault Megane I Restyling Coupe 1.4 MT 6.8 l.

Renault Modus I Restyling Kompaktven 1.6 AT 6.8 l.

Renault Modus I Restyling Kompaktven 1.6 MT 6.8 l.

Renault Modus I Kompaktven 1.6 AT 6.8 l.

Renault Modus I Kompaktven 1.6 MT 6.8 l.

Renault Modus I Kompaktven 1.6 MT 6.8 l.

Renault Symbol ll Guna 1.6 MT 6.8 l.

Renault 19 II 3 lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault 19 II 5-lawang Hatchback 1.4 MT 6.8 l.

Renault 21 Guna 1.7 MT 6.8 l.

Renault Captur II 5 lawang SUV 1.0 MT 6.8 l.

Renault Symbol ll Guna Authentique 1.6 MT 6.8 l.

Renault Espace IV Minivan 1.9 MT 6.8 l.

Renault Fluence I Guna Authentique 1.6 MT 6.8 l.

Renault Fluence I Guna Confort 1.6 MT 6.8 l.

Renault Fluence I Guna Expression 1.6 MT 6.8 l.

Comparison karo merek mobil

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Audi A3 II (8P) 3 lawang Hatchback 1.6 AT 6.8 l.

Audi A3 I (8L) 5-lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Audi A3 I (8L) 3 lawang Hatchback 1.6 MT 6.8 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling Guna 2.0 MT 6.8 l.

Audi A4 IV (B8) Restyling Guna 2.0 MT 6.8 l.

Audi A4 IV (B8) 5-lawang stasiun titian 2.0 MT 6.8 l.

Audi A4 IV (B8) 5-lawang stasiun titian 2.0 MT 6.8 l.

Audi A4 III (B7) Guna 2.5d CVT 6.8 l.

Audi A4 III (B7) Guna 2.5d MT 6.8 l.

Audi A4 II (B6) Guna 2.5d CVT 6.8 l.

Audi A4 II (B6) Guna 2.5d MT 6.8 l.

Audi A5 I Restyling Coupe 2.0 MT 6.8 l.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0 MT 6.8 l.

Audi A5 I Konversi 2.0 MT 6.8 l.

Audi A5 I Konversi 2.7d AT 6.8 l.

Audi A6 III (C6) Guna 2.7d MT 6.8 l.

Renault Espace IV Restyling Minivan 1.9d MT 6.8 l.

Audi Q3 I Restyling 5 lawang SUV 2.0 MT 6.8 l.

Audi TTS III (8S) Coupe 2.0 AT 6.8 l.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 Konversi 120i 2.0 MT 6.8 l.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Konversi 120i 2.0 MT 6.8 l.

BMW 2er Konversi 228i 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) Restyling Guna 320i xDrive 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) Restyling Guna 340i 3.0 AT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) 5-lawang Hatchback 328i xDrive 2.0 AT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) 5-lawang stasiun titian 328i 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) 5-lawang stasiun titian 328i xDrive 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) Guna 320i xDrive 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er VI (F3x) Guna 328i xDrive 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320i 2.0 AT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 330d xDrive 3.0d AT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Konversi 320i 2.0 MT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Guna 320i 2.0 AT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling Guna 330d xDrive 3.0d AT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-lawang stasiun titian 318i 2.0 AT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) Konversi 330d 3.0d MT 6.8 l.

BMW 3er V (E9x) 5-lawang stasiun titian 330d 3.0d MT 6.8 l.

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe

Specifications Car (Direktori dijarwakake menyang kabeh basa ing donya).
We are ora tanggung jawab kanggo akurasi informasi kasedhiya ing situs iki.. Pilih basa Situs: Jawa 2024 Automdb.com. Load on 1.2087 s. Katentuan Pangginaan supados langkung Kebijakan Privasi Kontak

Sampeyan ora bisa nambah luwih saka 3 modifikasi!