Paling cepet
Top 50
Slowest
Top 50
Paling kuat
Top 50
Weakest
Top 50
0-100 km / h maksimum
Top 50
0-100 km / h minimal
Top 50
Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal)
Top 50
Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal)
Top 50
Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal)
Top 50
Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal)
Top 50
Saben konsumsi bahan bakar (maksimal)
Top 50
Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Top 50
Mobil akeh
Top 50
Panah mobil
Top 50
Mobil dawa
Top 50
Mobil Short
Top 50
Otomotif dhuwur
Top 50
montor kurang
Top 50
Mobil Heavy
Top 50
Mobil cahya
Top 50
Dhuwur lemah reresik
Top 50
Lemah reresik Low
Top 50
Tank bahan bakar maksimum
Top 50
Volume saka minimal tank bahan bakar
Top 50
Jumlah maksimum gedhe
Top 50
Minimal volume gedhe
Top 50
AUTOMDB
Mbandhingaké mobil — 0
Azərbaycan
Shqiptar
English
العربية
հայերեն
Afrikaans
Euskal
беларускі
বাঙালি
မြန်မာ
български
bosanski
Cymraeg
magyar
tiếng Việt
galego
ελληνικά
ქართული
ગુજરાતી
dansk
Zulu
עברית
Igbo
ייִדיש
Indonesia
irish
icelandic
español
italiano
Yorùbá
Қазақ
ಕನ್ನಡ
Català
中國(繁體)
中国(简体)
한국의
kreyòl (Ayiti)
ខ្មែរ
ລາວ
latin
Latvijas
Lietuvos
македонски
Malagasy
Melayu
മലയാളം
maltese
Maori
मराठी
Монгол улсын
Deutsch
नेपाली
Nederlands
norsk
ਪੰਜਾਬੀ ਦੇ
فارسی
polski
português
român
Русский
sebuansky
српски
Sesotho
සිංහල
slovenčina
slovenščina
Soomaaliya
Kiswahili
Sunda
tagalog
Тоҷикистон
ไทย
தமிழ்
తెలుగు
Türk
O'zbekiston
український
اردو
suomalainen
français
gidan
हिन्दी
Hmong
hrvatski
Chewa
čeština
svenska
esperanto
eesti
Jawa
日本人
Ngarep
PGO
Speedster II
Konversi
1.6 MT
PGO Speedster II
Specifications PGO Speedster II I 1.6 MT (184 hp) Konversi 2012
2012 - dina
Tambah kanggo mbandhingaké
5
photos
Tipe awakku
account mobil
PGO
model
Speedster II
Tipe awakku
Konversi
Jumlah lawang
2
Jumlah kursi
2
Jembar (karo mirrors)
-
Jembar
1720 mm
Length
3930 mm
Dhuwur
1260 mm
Wheelbase
2250 mm
Ngarep trek
-
Trek mburi
-
Minimal volume gedhe
-
Jumlah maksimum gedhe
-
Reresik
-
Engine
Jinis engine
Petrol
Engine Lokasi
-
Pamindahan
1600 cm³
Power
184 hp
Nalika rpm
-
Power (kW)
135 kW
Torsi
240 Nm
Sistem sumber daya
injeksi langsung (langsung)
Turbocharging
turbocharging
Mékanisme distribusi Gas
DOHC
Lokasi silinder
apik
Panggil silinder
4
Jumlah katup per silinder
4
Koleksi bahan bakar
95
Bolongan lan stroke
-
Aspek komprèsi
-
Engine model
-
Standar lingkungan
-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep
Independent, spring
Penundaan mburi
Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox
Teknik
Panggil Gir
6
Ing aspek pindah saka pasangan utama
-
Drive
Maju
Brakes
Rem ngarep
Keramik ventilated
Rem mburi
disk
Kinerja
Top kacepetan
225 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)
-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km
-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km
-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km
-
Bobot
-
Curb Bobot
-
Tank bahan bakar
-
Ukuran ban
205/40/R17
Gembong (Size)
-
Daya cadangan
-
Daya lengkap
-
Setir
Nguripake bunder
-
Jinis setir
Rake
Kirim pesen!
Sampeyan ora bisa nambah luwih saka 3 modifikasi!