PGO Cevennes

Specifications PGO Cevennes I 1.6 MT (184 hp) Konversi 2012

2012 - dina Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	PGO
model	Cevennes
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	2
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1735 mm
Length	3700 mm
Dhuwur	1320 mm
Wheelbase	2261 mm
Ngarep trek	1440 mm
Trek mburi	1430 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	-
Pamindahan	1600 cm³
Power	184 hp
Nalika rpm	6450
Power (kW)	135 kW
Torsi	240 Nm
Sistem sumber daya	injeksi langsung (langsung)
Turbocharging	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	DOHC
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	77x85.8 mm
Aspek komprèsi	10,5
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Teknik
Panggil Gir	6
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Keramik ventilated
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	225 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	6,5 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	-
Ukuran ban	205/40/R17
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	Rake

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe