Peugeot 605

Specifications Peugeot 605 I 2.0 MT (147 hp) Guna 1989

1989 - 1999 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Peugeot
model	605
account negara	France
kelas kendaraan	e
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1800 mm
Length	4765 mm
Dhuwur	1410 mm
Wheelbase	2800 mm
Ngarep trek	1525 mm
Trek mburi	1530 mm
Minimal volume gedhe	500 l.
Jumlah maksimum gedhe	500 l.
Reresik	100 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1998 cm³
Power	147 hp
Nalika rpm	5300
Power (kW)	108 kW
Torsi	235 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
ngedongkrak jinis	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	86 × 86 mm
Aspek komprèsi	8.5
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	210 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	10 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	14.5 l.
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	10.4 l.
Bobot	1470 kg
Curb Bobot	1935 kg
Tank bahan bakar	80 l.
Ukuran ban	205/60/R15
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe