Specifications Peugeot 508 II 1.5 MT (130 hp) 5-lawang stasiun titian 2018

2018 - dina Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Peugeot
model	508
account negara	France
kelas kendaraan	d
Tipe awakku	Universal 5 dv
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1859 mm
Length	4778 mm
Dhuwur	1420 mm
Wheelbase	2793 mm
Ngarep trek	1601 mm
Trek mburi	1597 mm
Minimal volume gedhe	530 l.
Jumlah maksimum gedhe	1780 l.
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Engine Diesel
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1499 cm³
Power	130 hp
Nalika rpm	3750
Power (kW)	96 kW
Torsi	300 Nm
Sistem sumber daya	-
ngedongkrak jinis	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	Diesel
Bolongan lan stroke	- mm
Aspek komprèsi	-
Engine model	-
Emisi CO2, g / km	104
Standar lingkungan	Euro 6
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	6
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	208 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	9.9 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	4.7 l.
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	3.5 l.
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	4 l.
Bobot	1505 kg
Curb Bobot	2023 kg
Tank bahan bakar	55 l.
Ukuran ban	215/60/R16 215/55/R17 235/45/R18
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe