Specifications Peugeot 205 I 1.7 MT (60 hp) 5-lawang Hatchback 1983

1983 - 1998 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Peugeot
model	205
account negara	France
kelas kendaraan	b
Tipe awakku	Hatchback 5 dv
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1560 mm
Length	3705 mm
Dhuwur	1370 mm
Wheelbase	2420 mm
Ngarep trek	1350 mm
Trek mburi	1300 mm
Minimal volume gedhe	215 l.
Jumlah maksimum gedhe	520 l.
Reresik	120 mm
Engine
Jinis engine	Engine Diesel
Engine Lokasi	-
Pamindahan	1700 cm³
Power	60 hp
Nalika rpm	—
Power (kW)	44 kW
Torsi	-
Sistem sumber daya	engine karo sakabeh pangobongan kamar (injeksi langsung)
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	-
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	-
Aspek komprèsi	-
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	semi sawijining, puntiran bar
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	-
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	50 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe