Specifications Opel Campo I 3.1 AT (114 hp) Taksi pindho Pick-up 1991

1991 - 2000 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Opel
model	Campo
account negara	Jerman
Tipe awakku	Taksi pindho Pick-up
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1690 mm
Length	4980 mm
Dhuwur	1710 mm
Wheelbase	3025 mm
Ngarep trek	-
Trek mburi	-
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Engine Diesel
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	3059 cm³
Power	114 hp
Nalika rpm	3600
Power (kW)	84 kW
Torsi	260 Nm
Sistem sumber daya	engine karo sakabeh pangobongan kamar (injeksi langsung)
ngedongkrak jinis	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	Diesel
Bolongan lan stroke	95.4 × 107 mm
Aspek komprèsi	20
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	sawijining, puntiran
Penundaan mburi	gumantung (spring)
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	-
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe