Specifications Mercedes-Benz W188 I 3.0 MT (150 hp) Konversi 1951

1951 - 1958 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Mercedes-Benz
model	W188
account negara	Jerman
kelas kendaraan	f
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1910 mm
Length	4730 mm
Dhuwur	1510 mm
Wheelbase	2900 mm
Ngarep trek	1480 mm
Trek mburi	1525 mm
Minimal volume gedhe	- l.
Jumlah maksimum gedhe	- l.
Reresik	210 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	2996 cm³
Power	150 hp
Nalika rpm	5000
Power (kW)	110 kW
Torsi	230 Nm
Sistem sumber daya	karburator
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	85 × 88 mm
Aspek komprèsi	7.8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	gumantung (spring)
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Drum
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	175 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	15 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	13.8 l.
Bobot	1740 kg
Curb Bobot	2000 kg
Tank bahan bakar	85 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe