Mazda Familia

Specifications Mazda Familia V (BF) 1.5 AT (76 hp) Guna 1985

1985 - 1994 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Mazda
model	Familia
account negara	Japan
kelas kendaraan	C
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1645 mm
Length	4195 mm
Dhuwur	1390 mm
Wheelbase	2400 mm
Ngarep trek	1390 mm
Trek mburi	1415 mm
Minimal volume gedhe	392 l.
Jumlah maksimum gedhe	392 l.
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1498 cm³
Power	76 hp
Nalika rpm	6000
Power (kW)	56 kW
Torsi	112 Nm
Sistem sumber daya	karburator
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	78 × 78.4 mm
Aspek komprèsi	9.5
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	3
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	910 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	45 l.
Ukuran ban	175/70/R13
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe