Specifications Lancia Thema I 3.0 MT (175 hp) 5-lawang stasiun titian 1984

1984 - 1994 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Lancia
model	Thema
Tipe awakku	5-lawang stasiun titian
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1760 mm
Length	4590 mm
Dhuwur	1440 mm
Wheelbase	2660 mm
Ngarep trek	-
Trek mburi	-
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	-
Pamindahan	2959 cm³
Power	175 hp
Nalika rpm	5500
Power (kW)	129 kW
Torsi	250 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	V-shaped
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	-
Aspek komprèsi	-
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Teknik
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	70 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	10,6 m.
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe