Specifications Kia Morning III 1.0 MT (76 hp) 5-lawang Hatchback 2017

2017 - dina Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Kia
model	Morning
account negara	Korea Kidul
kelas kendaraan	A
Title HFS	EuroNCAP
Tipe awakku	Hatchback 5 dv
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1595 mm
Length	3595 mm
Dhuwur	1485 mm
Wheelbase	2400 mm
Ngarep trek	1406 mm
Trek mburi	1415 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	161 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	998 cm³
Power	76 hp
Nalika rpm	6200
Power (kW)	56 kW
Torsi	95 Nm
Sistem sumber daya	injeksi langsung (langsung)
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	3
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	71 × 84 mm
Aspek komprèsi	10.5
Engine model	-
Emisi CO2, g / km	106
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	semi sawijining, puntiran bar
Transmisi
Tipe gearbox	mekanika
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	-
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	7.1 l.
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	5.9 l.
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	7.2 l.
Bobot	885 kg
Curb Bobot	1370 kg
Tank bahan bakar	35 l.
Ukuran ban	175/65/R14 155/80/R13 195/45/R16
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe