Specifications Isuzu D-Max I 3.0d AT (163 hp) Setengah Cab Pickup 2002

2002 - 2008 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Isuzu
model	D-Max
Tipe awakku	Setengah pilihan taksi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1800 mm
Length	5155 mm
Dhuwur	1715 mm
Wheelbase	3050 mm
Ngarep trek	1460 mm
Trek mburi	1460 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	225 mm
Engine
Jinis engine	Engine Diesel
Engine Lokasi	-
Pamindahan	2999 cm³
Power	163 hp
Nalika rpm	3600
Power (kW)	120 kW
Torsi	360 Nm
Sistem sumber daya	engine karo sakabeh pangobongan kamar (injeksi langsung)
Turbocharging	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	Diesel
Bolongan lan stroke	95.4x104.9 mm
Aspek komprèsi	19
Engine model	-
Standar lingkungan	Euro 4
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	sawijining, puntiran
Penundaan mburi	gumantung (spring)
Transmisi
Tipe gearbox	Otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Papat-wheel drive
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	76 l.
Ukuran ban	225/75/R15
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe