Specifications Isuzu Bighorn II 3.2 AT (190 hp) 5 lawang SUV 1996

1996 - 2002 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Isuzu
model	Bighorn
Tipe awakku	5 lawang SUV
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	7
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1745 mm
Length	4660 mm
Dhuwur	1245 mm
Wheelbase	2760 mm
Ngarep trek	1455 mm
Trek mburi	1460 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	210 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	3165 cm³
Power	190 hp
Nalika rpm	5400
Power (kW)	140 kW
Torsi	290 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	V-shaped
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	95
Bolongan lan stroke	93.4x77 mm
Aspek komprèsi	9,1
Engine model	6vd1 dohc
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	sawijining, puntiran
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Papat-wheel drive plug
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk ventilated
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	2497 kg
Tank bahan bakar	85 l.
Ukuran ban	245/70/R16
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	11,4 m.
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe