Isuzu Bellett

Specifications Isuzu Bellett I 1.5 AT (68 hp) Guna 1963

1963 - 1973 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Isuzu
model	Bellett
account negara	Japan
kelas kendaraan	C
Tipe awakku	Guna
Jumlah lawang	4
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1495 mm
Length	3995 mm
Dhuwur	1390 mm
Wheelbase	2350 mm
Ngarep trek	1220 mm
Trek mburi	1195 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	205 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	1471 cm³
Power	68 hp
Nalika rpm	5000
Power (kW)	50 kW
Torsi	111 Nm
Sistem sumber daya	karburator
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	79 × 75 mm
Aspek komprèsi	8.5
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	2
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Drum
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	135 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	950 kg
Curb Bobot	1225 kg
Tank bahan bakar	40 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe