Specifications Ford Torino I 3.3 AT (115 hp) 5-lawang stasiun titian 1968

1968 - 1969 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Ford
model	Torino
account negara	Amerika Serikat
kelas kendaraan	e
Tipe awakku	Universal 5 dv
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1892 mm
Length	5179 mm
Dhuwur	1420 mm
Wheelbase	2870 mm
Ngarep trek	1494 mm
Trek mburi	1486 mm
Minimal volume gedhe	- l.
Jumlah maksimum gedhe	- l.
Reresik	135 mm
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	3273 cm³
Power	115 hp
Nalika rpm	3800
Power (kW)	86 kW
Torsi	258 Nm
Sistem sumber daya	karburator
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	93.47 × 79.5 mm
Aspek komprèsi	8.8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	-
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	3
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	141 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	19.3 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	17.9 l.
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	16.2 l.
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	15.2 l.
Bobot	1570 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	76 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe