Specifications Ford Thunderbird III 6.4 AT (304 hp) Konversi 1961

1961 - 1963 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Ford
model	Thunderbird
account negara	Amerika Serikat
kelas kendaraan	S
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1928 mm
Length	5207 mm
Dhuwur	1334 mm
Wheelbase	2870 mm
Ngarep trek	1550 mm
Trek mburi	1520 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	6384 cm³
Power	304 hp
Nalika rpm	4600
Power (kW)	224 kW
Torsi	578 Nm
Sistem sumber daya	karburator
ngedongkrak jinis	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	V-shaped
Panggil silinder	8
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	80
Bolongan lan stroke	102.9 × 96 mm
Aspek komprèsi	9.6
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	gumantung (spring)
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	3
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Drum
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	190 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	23 l.
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	17 l.
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	1975 kg
Curb Bobot	2175 kg
Tank bahan bakar	-
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe