Specifications Ford Escape II 2.3 MT (155 hp) 5 lawang SUV 2007

2007 - 2012 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Ford
model	Escape
Tipe awakku	5 lawang SUV
Jumlah lawang	5
Jumlah kursi	5
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1845 mm
Length	4480 mm
Dhuwur	1730 mm
Wheelbase	2620 mm
Ngarep trek	1545 mm
Trek mburi	1535 mm
Minimal volume gedhe	934 l.
Jumlah maksimum gedhe	1835 l.
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	2261 cm³
Power	155 hp
Nalika rpm	5800
Power (kW)	114 kW
Torsi	206 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	87.5x94.0 mm
Aspek komprèsi	9,7
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	Teknik
Panggil Gir	5
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Papat-wheel drive
Brakes
Rem ngarep	disk
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	167 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	1545 kg
Curb Bobot	2025 kg
Tank bahan bakar	61 l.
Ukuran ban	235/70/R16
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe