Eagle Talon

Specifications Eagle Talon I 2.0 AT (140 hp) Coupe 1990

1990 - 1999 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Eagle
model	Talon
Tipe awakku	Coupe
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1735 mm
Length	4374 mm
Dhuwur	1295 mm
Wheelbase	2509 mm
Ngarep trek	1516 mm
Trek mburi	1501 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	salib- ngarep
Pamindahan	1997 cm³
Power	140 hp
Nalika rpm	6000
Power (kW)	103 kW
Torsi	176 Nm
Sistem sumber daya	injeksi mbagekke (multi-titik)
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	DOHC
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	-
Aspek komprèsi	9,8
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	-
Transmisi
Tipe gearbox	Otomatis
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	9,2 l.
Bobot	1252 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	60 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe