Specifications Chrysler TC by Maserati I 2.2 AT (160 hp) Konversi 1989

1989 - 1991 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Chrysler
model	TC by Maserati
account negara	Amerika Serikat
kelas kendaraan	S
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	2
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1740 mm
Length	4465 mm
Dhuwur	1320 mm
Wheelbase	2360 mm
Ngarep trek	1460 mm
Trek mburi	1460 mm
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	-
Pamindahan	2213 cm³
Power	160 hp
Nalika rpm	5200
Power (kW)	118 kW
Torsi	232 Nm
Sistem sumber daya	-
ngedongkrak jinis	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	4
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	87.5 × 92 mm
Aspek komprèsi	8.1
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Gumantung, spring
Transmisi
Tipe gearbox	otomatis
Panggil Gir	3
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Maju
Brakes
Rem ngarep	disk ventilated
Rem mburi	disk
Kinerja
Top kacepetan	209 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	53 l.
Ukuran ban	205/60/R15
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe