Bentley R Type

Specifications Bentley R Type I 4.6 MT (130 hp) Konversi 1952

1952 - 1955 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Bentley
model	R Type
Tipe awakku	Konversi
Jumlah lawang	2
Jumlah kursi	4
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	1753 mm
Length	5080 mm
Dhuwur	1638 mm
Wheelbase	3048 mm
Ngarep trek	-
Trek mburi	-
Minimal volume gedhe	-
Jumlah maksimum gedhe	-
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	longitudinal ngarep
Pamindahan	4566 cm³
Power	130 hp
Nalika rpm	-
Power (kW)	97 kW
Torsi	-
Sistem sumber daya	karburator
Turbocharging	ora
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	apik
Panggil silinder	6
Jumlah katup per silinder	2
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	92.0x114.3 mm
Aspek komprèsi	-
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	gumantung (spring)
Transmisi
Tipe gearbox	Teknik
Panggil Gir	4
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Drum
Rem mburi	Drum
Kinerja
Top kacepetan	164 km / h
Nyepetake (0-100 km / h)	13,3 sec.
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	18,2 l.
Bobot	-
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	-
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe