Audi R8 LMP

Specifications Audi R8 LMP I 3.6 AMT (520 hp) Roadster 2000

2000 - 2005 Tambah kanggo mbandhingaké

Tipe awakku
account mobil	Audi
model	R8 LMP
account negara	Jerman
Tipe awakku	Roadster
Jumlah lawang	-
Jumlah kursi	1
Jembar (karo mirrors)	-
Jembar	2000 mm
Length	4650 mm
Dhuwur	1080 mm
Wheelbase	2730 mm
Ngarep trek	-
Trek mburi	-
Minimal volume gedhe	- l.
Jumlah maksimum gedhe	- l.
Reresik	-
Engine
Jinis engine	Petrol
Engine Lokasi	tengah
Pamindahan	3600 cm³
Power	520 hp
Nalika rpm	—
Power (kW)	388 kW
Torsi	-
Sistem sumber daya	injeksi langsung (langsung)
ngedongkrak jinis	turbocharging
Mékanisme distribusi Gas	-
Lokasi silinder	V-shaped
Panggil silinder	8
Jumlah katup per silinder	4
Koleksi bahan bakar	-
Bolongan lan stroke	- mm
Aspek komprèsi	-
Engine model	-
Standar lingkungan	-
Penundaan
Ngetik penundaan ngarep	Independent, spring
Penundaan mburi	Independent, spring
Transmisi
Tipe gearbox	robot
Panggil Gir	6
Ing aspek pindah saka pasangan utama	-
Drive	Mburi
Brakes
Rem ngarep	Keramik ventilated
Rem mburi	Keramik ventilated
Kinerja
Top kacepetan	-
Nyepetake (0-100 km / h)	-
Konsumsi bahan bakar ing kutha 100 km	-
Konsumsi bahan bakar ing dalan tol ing 100 km	-
Konsumsi bahan bakar saben saben 100 km	-
Bobot	950 kg
Curb Bobot	-
Tank bahan bakar	90 l.
Ukuran ban	-
Gembong (Size)	-
Daya cadangan	-
Daya lengkap	-
Setir
Nguripake bunder	-
Jinis setir	-

	Ngarep Mbandhingaké mobil
Kacepetan lan percepatan	Konsumsi bahan bakar
Paling cepet Slowest Paling kuat Weakest 0-100 km / h maksimum 0-100 km / h minimal	Konsumsi bahan bakar ing kutha (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (maksimal) Saben konsumsi bahan bakar (maksimal) Konsumsi bahan bakar ing kutha (minimal) Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe (minimal) Saben konsumsi bahan bakar (minimal)
Ukuran lan lemah reresik	Gedhe mobil volume, tank bahan bakar
Mobil akeh Panah mobil Mobil dawa Mobil Short Otomotif dhuwur montor kurang Mobil Heavy Mobil cahya Dhuwur lemah reresik Lemah reresik Low	Tank bahan bakar maksimum Volume saka minimal tank bahan bakar Jumlah maksimum gedhe Minimal volume gedhe