最速
トップ50
最も遅いです
トップ50
最も強力な
トップ50
最も弱いです
トップ50
0-100キロメートル/時間の最大値
トップ50
0-100キロメートル/時間の最小
トップ50
都市の燃料消費量(最大)
トップ50
都市の燃料消費量(最小)
トップ50
高速道路上の燃料消費量(最大)
トップ50
高速道路上の燃料消費量(最小)
トップ50
燃料消費量の平均値(最大値)
トップ50
燃料消費量の平均(最小)
トップ50
豊満車
トップ50
狭い車
トップ50
ロング車
トップ50
ショート車
トップ50
ハイ自動車
トップ50
低車
トップ50
重い車
トップ50
軽自動車
トップ50
高い地上高
トップ50
低地上高
トップ50
燃料タンクの最大
トップ50
燃料タンクの最小の容量
トップ50
トランクの最大量
トップ50
トランク容積最小
トップ50
AUTOMDB
車の比較 — 0
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Volkswagen
Karmann-Ghia
I (Type 14)
コンバーチブル
1.3 MT
Volkswagen Karmann-Ghia
仕様 Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1.3 MT (40 馬力) コンバーチブル 1955
1955 - 1974
比較対象に追加
6
真2枚
体型
車のブランド
Volkswagen
モデル
Karmann-Ghia
体型
コンバーチブル
ドアの数
2
座席数
2
(ミラー付き)幅
-
幅
1632 ミリ
長さ
4140 ミリ
身長
1505 ミリ
ホイールベース
2400 ミリ
フロントトラック
-
リアトラック
-
トランク容積最小
-
トランクの最大量
-
隙間
-
エンジン
エンジンの種類
ガソリン
エンジンの場所
-
ディスプレースメント
1285 cm³
パワー
40 馬力
ときRPM
4000
電力(キロワット)
29 キロワット
回転力
92 NM
電源システム
キャブレター
ターボ過給
いいえ
ガス分配機構
OHV
シリンダーの場所
反対
シリンダー数
4
気筒あたりのバルブ数
2
燃料タイプ
-
ボアとストローク
77x69 ミリ
圧縮比
7,3
エンジンモデル
-
環境基準
-
サスペンション
フロントサスペンションを入力
独立した、ねじれ
リアサスペンション
独立した、ねじれ
変速機
ギアボックスタイプ
メカニカル
ギア数
4
主ペアのギア比
-
運転
リア
ブレーキ
フロントブレーキ
ドラム
リアブレーキ
ドラム
パフォーマンス
トップスピード
128 キロ/時間
アクセラ(毎時0〜100キロ)
-
市内100キロでの燃料消費量
-
100キロで、高速道路上の燃料消費量
-
100キロあたりの平均燃料消費量
-
重さ
-
車両重量
-
燃料タンク
-
タイヤのサイズ
-
ホイール(サイズ)
-
パワーリザーブ
-
フル充電
-
舵取り
ターニングサークル
-
ステアリングの種類
-
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