Land Rover Discovery Sport
仕様 Land Rover Discovery Sport I Pure 2.0 MT (150 馬力) 5ドアSUV 2014
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体型 |
車のブランド | Land Rover |
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モデル | Discovery Sport |
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国のブランド | イギリス |
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車両クラス | J |
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安全性の評価 | 5 |
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タイトルの評価 | EuroNCAP |
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体型 | SUV 5 DV |
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ドアの数 | 5 |
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座席数 | 5, 7 |
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(ミラー付き)幅 | - |
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幅 | 2069 ミリ |
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長さ | 4599 ミリ |
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身長 | 1724 ミリ |
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ホイールベース | 2741 ミリ |
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フロントトラック | 1621 ミリ |
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リアトラック | 1630 ミリ |
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トランク容積最小 | 829 リットル。 |
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トランクの最大量 | 829 リットル。 |
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隙間 | 212 ミリ |
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エンジン |
エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
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エンジンの場所 | フロントクロス |
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ディスプレースメント | 1999 cm³ |
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パワー | 150 馬力 |
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ときRPM | 3500 |
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電力(キロワット) | 110 キロワット |
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回転力 | 380 NM |
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電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン(直接噴射) |
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ブーストタイプ | ターボ過給 |
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ガス分配機構 | - |
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シリンダーの場所 | インライン |
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シリンダー数 | 4 |
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気筒あたりのバルブ数 | 4 |
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燃料タイプ | ディーゼル |
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ボアとストローク | 83 × 92.35 ミリ |
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圧縮比 | 15.5 |
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エンジンモデル | - |
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CO2排出量、グラム/キロ | 123 |
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環境基準 | Euro 6 |
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サスペンション |
フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
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リアサスペンション | 独立した、春 |
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変速機 |
ギアボックスタイプ | 力学 |
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ギア数 | 6 |
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主ペアのギア比 | - |
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運転 | フォワード |
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ブレーキ |
フロントブレーキ | 換気ディスク |
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リアブレーキ | ディスク |
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パフォーマンス |
トップスピード | 180 キロ/時間 |
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アクセラ(毎時0〜100キロ) | 10.6 秒。 |
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市内100キロでの燃料消費量 | 5.5 リットル。 |
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100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 4.2 リットル。 |
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100キロあたりの平均燃料消費量 | 4.7 リットル。 |
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重さ | 1732 キロ |
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車両重量 | - |
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燃料タンク | 65 リットル。 |
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タイヤのサイズ | - |
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ホイール(サイズ) | - |
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パワーリザーブ | - |
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フル充電 | - |
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舵取り |
ターニングサークル | - |
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ステアリングの種類 | - |
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