| 体型 |
| 車のブランド | BMW |
|
| モデル | 6er |
|
| 体型 | コンバーチブル |
|
| ドアの数 | 2 |
|
| 座席数 | 4 |
|
| （ミラー付き）幅 | - |
|
| 幅 | 1894 ミリ |
|
| 長さ | 4894 ミリ |
|
| 身長 | 1365 ミリ |
|
| ホイールベース | 2855 ミリ |
|
| フロントトラック | 1600 ミリ |
|
| リアトラック | 1657 ミリ |
|
| トランク容積最小 | 300 リットル。 |
|
| トランクの最大量 | 350 リットル。 |
|
| 隙間 | 123 ミリ |
|
| エンジン |
| エンジンの種類 | ディーゼル機関 |
|
| エンジンの場所 | フロント縦 |
|
| ディスプレースメント | 2993 cm³ |
|
| パワー | 313 馬力 |
|
| ときRPM | 4400 |
|
| 電力（キロワット） | 230 キロワット |
|
| 回転力 | 630 NM |
|
| 電源システム | 分割されていない燃焼室とエンジン（直接噴射） |
|
| ターボ過給 | ターボ過給 |
|
| ガス分配機構 | DOHC |
|
| シリンダーの場所 | インライン |
|
| シリンダー数 | 6 |
|
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
|
| 燃料タイプ | ディーゼル |
|
| ボアとストローク | 84.0x90.0 ミリ |
|
| 圧縮比 | 16,5 |
|
| エンジンモデル | n57d30t1 |
|
| 環境基準 | Euro 5 |
|
| サスペンション |
| フロントサスペンションを入力 | 独立した、春 |
|
| リアサスペンション | 独立した、春 |
|
| 変速機 |
| ギアボックスタイプ | 自動的に |
|
| ギア数 | 8 |
|
| 主ペアのギア比 | - |
|
| 運転 | 四輪駆動 |
|
| ブレーキ |
| フロントブレーキ | 換気ディスク |
|
| リアブレーキ | 換気ディスク |
|
| パフォーマンス |
| トップスピード | 250 キロ/時間 |
|
| アクセラ（毎時0〜100キロ） | 5,4 秒。 |
|
| 市内100キロでの燃料消費量 | 7,1 リットル。 |
|
| 100キロで、高速道路上の燃料消費量 | 5,1 リットル。 |
|
| 100キロあたりの平均燃料消費量 | 5,9 リットル。 |
|
| 重さ | 1930 キロ |
|
| 車両重量 | 2440 キロ |
|
| 燃料タンク | 70 リットル。 |
|
| タイヤのサイズ | 225/55/R17 |
|
| ホイール（サイズ） | 8jx17 |
|
| パワーリザーブ | - |
|
| フル充電 | - |
|
| 舵取り |
| ターニングサークル | - |
|
| ステアリングの種類 | - |
|
|
仕様車 (世界のすべての言語に翻訳ディレクトリ).
