車の比較 — 0
ホーム Audi R8 II (4S) フルモデルチェンジ クーペ
Audi R8
トータル — 8 正

Audi R8 II (4S) フルモデルチェンジ クーペ 2019

2019 - 今日
変更 運転 パワー 年  
5.2 AMT リア 540 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT 四輪駆動 570 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT 四輪駆動 620 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT リア 570 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT リア 540 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT 四輪駆動 570 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT リア 570 馬力 2019 - 今日
5.2 AMT 四輪駆動 620 馬力 2019 - 今日
関連車
13 モデル
BMW M6 III (F06/F13/F12) クーペ
Mercedes-Benz AMG GT II クーペ
Porsche 911 VIII (992) クーペ
Porsche 911 GT3 992 クーペ
Ferrari 458 クーペ
Maserati GranTurismo II クーペ
Bentley Continental GT III クーペ
Lamborghini Huracán クーペ
Lamborghini Gallardo I フルモデルチェンジ クーペ
Jaguar F-Type I フルモデルチェンジ 2 クーペ
Nissan GT-R I フルモデルチェンジ 4 クーペ
Porsche Cayman III 718 (982) クーペ
Dodge Viper V クーペ
ホーム 車の比較
スピードと加速 燃料消費量
最速 最も遅いです 最も強力な 最も弱いです 0-100キロメートル/時間の最大値 0-100キロメートル/時間の最小 都市の燃料消費量（最大） 高速道路上の燃料消費量（最大） 燃料消費量の平均値（最大値） 都市の燃料消費量（最小） 高速道路上の燃料消費量（最小） 燃料消費量の平均（最小）
寸法および地上高 トランク容量車、燃料タンク
豊満車 狭い車 ロング車 ショート車 ハイ自動車 低車 重い車 軽自動車 高い地上高 低地上高 燃料タンクの最大 燃料タンクの最小の容量 トランクの最大量 トランク容積最小
仕様車 (世界のすべての言語に翻訳ディレクトリ).
我々は、サイト上で提供する情報の正確性については責任を負いません。. サイトの言語を選択してください: 日本人 2024 Automdb.com. Load on 0.203 s. 利用規約 プライバシーポリシー コンタクト
あなたは、3つ以上の変更を追加することはできません！