| מבנה גוף |
| מכונית מותג | BMW |
|
| מודל | X1 |
|
| מבנה גוף | 5 דלת רכב שטח |
|
| מספר הדלתות | 5 |
|
| מספר מושבים | 5 |
|
| רוחב (עם מראות) | - |
|
| רוחב | 1798 מ"מ |
|
| אורך | 4454 מ"מ |
|
| גובה | 1545 מ"מ |
|
| בסיס גלגלים | 2760 מ"מ |
|
| מסלול פתוח | 1500 מ"מ |
|
| מסלול אחורי | 1529 מ"מ |
|
| מינימום תא מטען נפח | 420 l. |
|
| סכום מרבי של תא מטען | 1350 l. |
|
| עמילות | 195 מ"מ |
|
| מנוע |
| סוג של מנוע | מנוע דיזל |
|
| מיקום מנוע | מול אורך |
|
| עקירה | 1995 סמ"ק |
|
| כוח | 204 HP |
|
| כאשר סל"ד | 4400 |
|
| כוח (כ"ס) | 150 כ"ס |
|
| מומנט | 400 ננומטר |
|
| מערכת אספקת החשמל | מנוע עם תא בעירה מאוחד (הזרקה ישירה) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| מנגנון חלוקת גז | DOHC |
|
| מיקום של צילינדרים | מוטבע |
|
| מספר הצילינדרים | 4 |
|
| מספר שסתומים לצילינדר | 4 |
|
| סוג הדלק | דיזל |
|
| נשא ושבץ | 84.0x90.0 מ"מ |
|
| יחס דחיסה | 16,5 |
|
| מודל מנוע | n47d20b |
|
| תקן סביבתי | Euro 5 |
|
| השעיה |
| הקלד מול השעיה | עצמאי, פנאומטי |
|
| מתלה אחורית | עצמאי, אביב |
|
| הילוכים |
| סוג תיבת הילוכים | באופן אוטומטי |
|
| מספר ההילוכים | 6 |
|
| יחס ההילוך של הזוג הראשי | - |
|
| כונן | כונן ארבעת גלגלים |
|
| בלמים |
| בלמים הקדמיים | דיסק מאוורר |
|
| בלמים אחוריים | דיסק מאוורר |
|
| ביצועים |
| במהירות שיא | 205 קילומטר / שעה |
|
| ההאצה (0-100 קילומטר / שעה) | 7,3 שניות. |
|
| צריכת דלק בקילומטר 100 העיר | 7,8 l. |
|
| צריכת דלק בכביש 100 קילומטר | 5,5 l. |
|
| צריכת דלק ממוצעת לק"מ 100 | 6,3 l. |
|
| משקל | 1670 קילוגרם |
|
| משקל מדרכה | 2160 קילוגרם |
|
| מיכל הדלק | 63 l. |
|
| הגודל של צמיגים | 225/50/R17 |
|
| גלגלים (גודל) | 7.5j x 17 |
|
| כוח מילואים | - |
|
| טעינה מלאה | - |
|
| היגוי |
| מעגל הפיכת | - |
|
| סוג של היגוי | - |
|
|
