| Fisico |
| marchio automobilistico | Peugeot |
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| modello | 206 |
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| marchio paese | Francia |
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| classe del veicolo | b |
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| Valutazione della sicurezza | 4 |
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| Valutazione Titolo | EuroNCAP |
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| Fisico | Hatchback dd 3 |
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| Numero di porte | 3 |
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| Numero di posti | 5 |
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| Larghezza (con specchi) | - |
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| Larghezza | 1652 mm |
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| Lunghezza | 3822 mm |
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| Altezza | 1425 mm |
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| Interasse | 2442 mm |
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| Carreggiata anteriore | 1419 mm |
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| Carreggiata posteriore | 1407 mm |
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| Volume minimo del tronco | 245 l. |
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| Importo massimo del tronco | 1130 l. |
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| Liquidazione | 110 mm |
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| Motore |
| Tipo di motore | Benzina |
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| Motore Posizione | trasversale anteriore |
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| Spostamento | 1587 cm³ |
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| Potere | 109 CV |
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| Quando giri | 5750 |
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| Potenza (kW) | 80 kW |
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| Momento torcente | 147 Nm |
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| Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
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| tipo di spinta | no |
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| Meccanismo di distribuzione del gas | - |
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| Luogo di cilindri | inline |
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| Numero di cilindri | 4 |
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| Numero di valvole per cilindro | 4 |
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| Tipo di carburante | 95 |
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| Alesaggio e corsa | 78.5 × 82 mm |
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| Rapporto di compressione | 11 |
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| Modello di motore | - |
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| Norma ambientale | - |
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| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
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| Sospensione posteriore | semi-indipendente, barra di torsione |
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| Trasmissione |
| Tipo di cambio | meccanica |
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| Numero di marce | 5 |
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| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | - |
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| Drive | Avanti |
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| Freni |
| Freni anteriori | disco |
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| Freni posteriori | Drum |
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| Performance |
| Velocità massima | 198 km / h |
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| Accelerazione (0-100 km / h) | 10.5 sec. |
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| Il consumo di carburante in città 100 km | 9.2 l. |
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| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 5.6 l. |
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| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 6.4 l. |
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| Peso | 1088 kg |
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| Curb Peso | 1553 kg |
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| Il serbatoio del carburante | 50 l. |
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| Le dimensioni dei pneumatici | 185/65/R14 |
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| Ruote (Size) | - |
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| Riserva di carica | - |
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| Carica completa | - |
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| Sterzo |
| Diametro di sterzata | - |
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| Tipi di sterzatura | - |
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