| Fisico |
| marchio automobilistico | Mercedes-Benz |
|
| modello | Vaneo |
|
| Fisico | Kompaktven |
|
| Numero di porte | 5 |
|
| Numero di posti | 5/7 |
|
| Larghezza (con specchi) | - |
|
| Larghezza | 1742 mm |
|
| Lunghezza | 4192 mm |
|
| Altezza | 1830 mm |
|
| Interasse | 2900 mm |
|
| Carreggiata anteriore | 1524 mm |
|
| Carreggiata posteriore | 1477 mm |
|
| Volume minimo del tronco | 150 l. |
|
| Importo massimo del tronco | 750 l. |
|
| Liquidazione | 120 mm |
|
| Motore |
| Tipo di motore | Benzina |
|
| Motore Posizione | trasversale anteriore |
|
| Spostamento | 1598 cm³ |
|
| Potere | 102 CV |
|
| Quando giri | 5250 |
|
| Potenza (kW) | 75 kW |
|
| Momento torcente | 150 Nm |
|
| Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Meccanismo di distribuzione del gas | OHC |
|
| Luogo di cilindri | inline |
|
| Numero di cilindri | 4 |
|
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
|
| Tipo di carburante | 95 |
|
| Alesaggio e corsa | 80.0x79.5 mm |
|
| Rapporto di compressione | 11 |
|
| Modello di motore | - |
|
| Norma ambientale | - |
|
| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
|
| Sospensione posteriore | semi-indipendenti, primavera |
|
| Trasmissione |
| Tipo di cambio | Automaticamente |
|
| Numero di marce | 5 |
|
| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | 3,76 |
|
| Drive | Avanti |
|
| Freni |
| Freni anteriori | dischi ventilati |
|
| Freni posteriori | disco |
|
| Performance |
| Velocità massima | 163 km / h |
|
| Accelerazione (0-100 km / h) | 13,5 sec. |
|
| Il consumo di carburante in città 100 km | 11 l. |
|
| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 6,6 l. |
|
| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 8,3 l. |
|
| Peso | 1295 kg |
|
| Curb Peso | 1910 kg |
|
| Il serbatoio del carburante | 54 l. |
|
| Le dimensioni dei pneumatici | 195/55/R15 |
|
| Ruote (Size) | - |
|
| Riserva di carica | - |
|
| Carica completa | - |
|
| Sterzo |
| Diametro di sterzata | - |
|
| Tipi di sterzatura | - |
|
