| Fisico |
| marchio automobilistico | Mazda |
|
| modello | 6 |
|
| Fisico | Saloon |
|
| Numero di porte | 4 |
|
| Numero di posti | 5 |
|
| Larghezza (con specchi) | - |
|
| Larghezza | 1795 mm |
|
| Lunghezza | 4755 mm |
|
| Altezza | 1440 mm |
|
| Interasse | 2725 mm |
|
| Carreggiata anteriore | 1570 mm |
|
| Carreggiata posteriore | 1560 mm |
|
| Volume minimo del tronco | 519 l. |
|
| Importo massimo del tronco | - |
|
| Liquidazione | 165 mm |
|
| Motore |
| Tipo di motore | Benzina |
|
| Motore Posizione | trasversale anteriore |
|
| Spostamento | 1798 cm³ |
|
| Potere | 120 CV |
|
| Quando giri | 5500 |
|
| Potenza (kW) | 88 kW |
|
| Momento torcente | 165 Nm |
|
| Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Meccanismo di distribuzione del gas | DOHC |
|
| Luogo di cilindri | inline |
|
| Numero di cilindri | 4 |
|
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
|
| Tipo di carburante | 95 |
|
| Alesaggio e corsa | 83.0x83.1 mm |
|
| Rapporto di compressione | 10,8 |
|
| Modello di motore | - |
|
| Norma ambientale | Euro 4 |
|
| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
|
| Sospensione posteriore | Independent, la primavera |
|
| Trasmissione |
| Tipo di cambio | Meccanico |
|
| Numero di marce | 5 |
|
| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | 4,105 |
|
| Drive | Avanti |
|
| Freni |
| Freni anteriori | dischi ventilati |
|
| Freni posteriori | disco |
|
| Performance |
| Velocità massima | 196 km / h |
|
| Accelerazione (0-100 km / h) | 11,4 sec. |
|
| Il consumo di carburante in città 100 km | 9,1 l. |
|
| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 4,9 l. |
|
| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 6,4 l. |
|
| Peso | 1295 kg |
|
| Curb Peso | 1885 kg |
|
| Il serbatoio del carburante | 64 l. |
|
| Le dimensioni dei pneumatici | 205/60/R16 |
|
| Ruote (Size) | 16x6 - 1/2j |
|
| Riserva di carica | - |
|
| Carica completa | - |
|
| Sterzo |
| Diametro di sterzata | 11,4 m. |
|
| Tipi di sterzatura | - |
|
