| Fisico |
| marchio automobilistico | Ford |
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| modello | Galaxy |
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| Fisico | Minivan |
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| Numero di porte | 5 |
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| Numero di posti | 5/7 |
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| Larghezza (con specchi) | 2137 mm |
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| Larghezza | 1916 mm |
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| Lunghezza | 4848 mm |
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| Altezza | 1747 mm |
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| Interasse | 2849 mm |
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| Carreggiata anteriore | 1606 mm |
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| Carreggiata posteriore | 1606 mm |
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| Volume minimo del tronco | 300 l. |
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| Importo massimo del tronco | 2339 l. |
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| Liquidazione | 124 mm |
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| Motore |
| Tipo di motore | Motore diesel |
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| Motore Posizione | trasversale anteriore |
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| Spostamento | 1997 cm³ |
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| Potere | 210 CV |
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| Quando giri | 3750 |
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| Potenza (kW) | 154 kW |
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| Momento torcente | 450 Nm |
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| Il sistema di alimentazione | motore con camera di combustione indivisa (iniezione diretta) |
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| Turbocharging | turbocompressore |
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| Meccanismo di distribuzione del gas | DOHC |
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| Luogo di cilindri | inline |
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| Numero di cilindri | 4 |
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| Numero di valvole per cilindro | 4 |
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| Tipo di carburante | Diesel |
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| Alesaggio e corsa | 85.0x88.0 mm |
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| Rapporto di compressione | 16 |
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| Modello di motore | - |
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| Norma ambientale | Euro 6 |
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| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
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| Sospensione posteriore | Independent, la primavera |
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| Trasmissione |
| Tipo di cambio | Robotic doppia frizione |
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| Numero di marce | 6 |
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| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | 4,357 |
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| Drive | Avanti |
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| Freni |
| Freni anteriori | dischi ventilati |
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| Freni posteriori | disco |
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| Performance |
| Velocità massima | 214 km / h |
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| Accelerazione (0-100 km / h) | 8,9 sec. |
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| Il consumo di carburante in città 100 km | 6,3 l. |
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| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 5,1 l. |
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| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 5,5 l. |
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| Peso | 1779 kg |
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| Curb Peso | 2620 kg |
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| Il serbatoio del carburante | 70 l. |
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| Le dimensioni dei pneumatici | 235/55/R17, 235/50/R18, 245/45/R19 |
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| Ruote (Size) | 7.5j x 17 |
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| Riserva di carica | - |
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| Carica completa | - |
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| Sterzo |
| Diametro di sterzata | 11,6 m. |
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| Tipi di sterzatura | Rastrello |
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