| Fisico |
| marchio automobilistico | Chevrolet |
|
| modello | S-10 Pickup |
|
| marchio paese | Stati Uniti |
|
| Fisico | Mezza cab pickup |
|
| Numero di porte | 2 |
|
| Numero di posti | 4 |
|
| Larghezza (con specchi) | - |
|
| Larghezza | 1725 mm |
|
| Lunghezza | 5156 mm |
|
| Altezza | 1613 mm |
|
| Interasse | 2751 mm |
|
| Carreggiata anteriore | 1412 mm |
|
| Carreggiata posteriore | 1363 mm |
|
| Volume minimo del tronco | - l. |
|
| Importo massimo del tronco | - l. |
|
| Liquidazione | 183 mm |
|
| Motore |
| Tipo di motore | Benzina |
|
| Motore Posizione | longitudinale anteriore |
|
| Spostamento | 2189 cm³ |
|
| Potere | 120 CV |
|
| Quando giri | 5000 |
|
| Potenza (kW) | 88 kW |
|
| Momento torcente | 190 Nm |
|
| Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
|
| tipo di spinta | no |
|
| Meccanismo di distribuzione del gas | - |
|
| Luogo di cilindri | inline |
|
| Numero di cilindri | 4 |
|
| Numero di valvole per cilindro | 2 |
|
| Tipo di carburante | 92 |
|
| Alesaggio e corsa | 88.9 × 87.9 mm |
|
| Rapporto di compressione | 9 |
|
| Modello di motore | - |
|
| Norma ambientale | - |
|
| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
|
| Sospensione posteriore | Independent, la primavera |
|
| Trasmissione |
| Tipo di cambio | automatico |
|
| Numero di marce | 4 |
|
| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | - |
|
| Drive | Retro |
|
| Freni |
| Freni anteriori | disco |
|
| Freni posteriori | Drum |
|
| Performance |
| Velocità massima | - |
|
| Accelerazione (0-100 km / h) | - |
|
| Il consumo di carburante in città 100 km | 12.4 l. |
|
| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 9 l. |
|
| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 10.7 l. |
|
| Peso | 1403 kg |
|
| Curb Peso | 2087 kg |
|
| Il serbatoio del carburante | 76 l. |
|
| Le dimensioni dei pneumatici | 205/70/R15 |
|
| Ruote (Size) | - |
|
| Riserva di carica | - |
|
| Carica completa | - |
|
| Sterzo |
| Diametro di sterzata | - |
|
| Tipi di sterzatura | - |
|
