| Fisico |
| marchio automobilistico | BMW |
|
| modello | Z3 |
|
| marchio paese | Germania |
|
| classe del veicolo | S |
|
| Fisico | Roadster |
|
| Numero di porte | 2 |
|
| Numero di posti | 2 |
|
| Larghezza (con specchi) | - |
|
| Larghezza | 1740 mm |
|
| Lunghezza | 4050 mm |
|
| Altezza | 1293 mm |
|
| Interasse | 2446 mm |
|
| Carreggiata anteriore | 1413 mm |
|
| Carreggiata posteriore | 1494 mm |
|
| Volume minimo del tronco | 165 l. |
|
| Importo massimo del tronco | 165 l. |
|
| Liquidazione | 110 mm |
|
| Motore |
| Tipo di motore | Benzina |
|
| Motore Posizione | - |
|
| Spostamento | 2171 cm³ |
|
| Potere | 170 CV |
|
| Quando giri | 6100 |
|
| Potenza (kW) | 125 kW |
|
| Momento torcente | 210 Nm |
|
| Il sistema di alimentazione | iniezione distribuito (multi-point) |
|
| tipo di spinta | no |
|
| Meccanismo di distribuzione del gas | - |
|
| Luogo di cilindri | inline |
|
| Numero di cilindri | 6 |
|
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
|
| Tipo di carburante | 95 |
|
| Alesaggio e corsa | 80 × 72 mm |
|
| Rapporto di compressione | 10.8 |
|
| Modello di motore | - |
|
| Norma ambientale | - |
|
| Sospensione |
| Tipo sospensione anteriore | Independent, la primavera |
|
| Sospensione posteriore | Independent, la primavera |
|
| Trasmissione |
| Tipo di cambio | meccanica |
|
| Numero di marce | 5 |
|
| Il rapporto di trasmissione della coppia principale | - |
|
| Drive | Retro |
|
| Freni |
| Freni anteriori | disco |
|
| Freni posteriori | disco |
|
| Performance |
| Velocità massima | 224 km / h |
|
| Accelerazione (0-100 km / h) | 7.9 sec. |
|
| Il consumo di carburante in città 100 km | 12.6 l. |
|
| Il consumo di carburante in autostrada a 100 km | 7.3 l. |
|
| Consumo medio di carburante ogni 100 km | 9.2 l. |
|
| Peso | 1345 kg |
|
| Curb Peso | 1540 kg |
|
| Il serbatoio del carburante | 51 l. |
|
| Le dimensioni dei pneumatici | 225/50/R16 |
|
| Ruote (Size) | - |
|
| Riserva di carica | - |
|
| Carica completa | - |
|
| Sterzo |
| Diametro di sterzata | - |
|
| Tipi di sterzatura | - |
|
