Upplýsingar Nissan Titan II 5.0 AT (310 hö) Half Cab Pickup 2015

2015 - 2019 Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Nissan
líkan	Titan
landið vörumerki	Japan
ökutæki í flokki	J
Líkami tegund	Half leigubíl pallbíll
Fjöldi dyra	2
Fjöldi sæta	5, 6
Breidd (með speglum)	-
Breidd	2019 mm
Lengd	5794 mm
Hæð	1908 mm
Hjólhaf	3551 mm
Front lag	1725 mm
Rear lag	1725 mm
Trunk bindi lágmarki	- l.
Hámarksfjárhæð skottinu	- l.
Úthreinsun	203 mm
Engine
Gerð vélar	Dísilvél
Vél Staðsetning	framan langsum
Displacement	4995 cm³
Power	310 hö
Þegar rpm	3200
Power (kW)	231 kW
Tog	755 Nm
The aflgjafa kerfi	-
uppörvun gerð	turbocharging
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	V-laga
Fjöldi strokka	8
Fjöldi lokar á strokk	4
Eldsneytistegund	Diesel
Ól og heilablóðfall	94 × 90 mm
Samþjöppun hlutfall	16.3
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	háð (vor)
Transmission
Gírkassi tegund	sjálfvirkur
Fjöldi gíra	6
Gírkassa helstu par	-
Drive	Fjögurra hjóla drif
Bremsur
Framan bremsur	loftræst diskur
Aftan bremsur	loftræst diskur
Performance
Top hraði	-
Hröðun (0-100 km / klst)	-
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	-
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	-
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	-
Þyngd	3133 kg
Eigin þyngd	4081 kg
Eldsneytisgeymis	98 l.
Stærð hjólbarða	245/75/R17 265/60/R20
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki