Upplýsingar Nissan Armada I Restyling 5.6 AT (317 hö) 5 dyra SUV 2007

2007 - 2016 Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Nissan
líkan	Armada
landið vörumerki	Japan
ökutæki í flokki	J
Líkami tegund	SUV 5 DV
Fjöldi dyra	5
Fjöldi sæta	7
Breidd (með speglum)	-
Breidd	2002 mm
Lengd	5255 mm
Hæð	1913 mm
Hjólhaf	3130 mm
Front lag	1715 mm
Rear lag	1715 mm
Trunk bindi lágmarki	566 l.
Hámarksfjárhæð skottinu	2750 l.
Úthreinsun	-
Engine
Gerð vélar	Bensín
Vél Staðsetning	framan langsum
Displacement	5552 cm³
Power	317 hö
Þegar rpm	4900
Power (kW)	233 kW
Tog	385 Nm
The aflgjafa kerfi	dreift innspýting (multi-lið)
uppörvun gerð	ekki
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	V-laga
Fjöldi strokka	8
Fjöldi lokar á strokk	4
Eldsneytistegund	92
Ól og heilablóðfall	98 × 92 mm
Samþjöppun hlutfall	9.8
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	Independent, vor
Transmission
Gírkassi tegund	sjálfvirkur
Fjöldi gíra	5
Gírkassa helstu par	-
Drive	Fjögurra hjóla drif
Bremsur
Framan bremsur	diskur
Aftan bremsur	Drum
Performance
Top hraði	185 km / klst
Hröðun (0-100 km / klst)	7.1 sek.
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	18.1 l.
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	13.1 l.
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	-
Þyngd	2480 kg
Eigin þyngd	3175 kg
Eldsneytisgeymis	106 l.
Stærð hjólbarða	-
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki