Upplýsingar Mercedes-Benz W124 I 3.0 MT (220 hö) Breytirétti 1984

1984 - 1993 Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Mercedes-Benz
líkan	W124
landið vörumerki	Þýskaland
ökutæki í flokki	e
Líkami tegund	Breytirétti
Fjöldi dyra	2
Fjöldi sæta	4
Breidd (með speglum)	-
Breidd	1740 mm
Lengd	4655 mm
Hæð	1400 mm
Hjólhaf	2715 mm
Front lag	1496 mm
Rear lag	1491 mm
Trunk bindi lágmarki	300 l.
Hámarksfjárhæð skottinu	300 l.
Úthreinsun	160 mm
Engine
Gerð vélar	Bensín
Vél Staðsetning	framan langsum
Displacement	2962 cm³
Power	220 hö
Þegar rpm	6400
Power (kW)	162 kW
Tog	265 Nm
The aflgjafa kerfi	dreift innspýting (multi-lið)
uppörvun gerð	ekki
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	inline
Fjöldi strokka	6
Fjöldi lokar á strokk	4
Eldsneytistegund	95
Ól og heilablóðfall	88.5 × 80.25 mm
Samþjöppun hlutfall	10
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	Independent, vor
Transmission
Gírkassi tegund	aflfræði
Fjöldi gíra	5
Gírkassa helstu par	-
Drive	Rear
Bremsur
Framan bremsur	diskur
Aftan bremsur	diskur
Performance
Top hraði	237 km / klst
Hröðun (0-100 km / klst)	8.1 sek.
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	-
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	-
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	11 l.
Þyngd	1706 kg
Eigin þyngd	2155 kg
Eldsneytisgeymis	70 l.
Stærð hjólbarða	195/65/R15
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki