Mercedes-Benz Maybach S-klasse
Upplýsingar Mercedes-Benz Maybach S-klasse I (X222) S500 4MATIC 4.7 AT (455 hö) Saloon 2014
2014 - 2017 Bæta í Bera saman
|
|
|
| Líkami tegund |
| bíll vörumerki | Mercedes-Benz |
|
| líkan | Maybach S-klasse |
|
| landið vörumerki | Þýskaland |
|
| ökutæki í flokki | f |
|
| Líkami tegund | Saloon |
|
| Fjöldi dyra | 4 |
|
| Fjöldi sæta | 4 |
|
| Breidd (með speglum) | - |
|
| Breidd | 1899 mm |
|
| Lengd | 5453 mm |
|
| Hæð | 1498 mm |
|
| Hjólhaf | 3365 mm |
|
| Front lag | 1634 mm |
|
| Rear lag | 1632 mm |
|
| Trunk bindi lágmarki | 500 l. |
|
| Hámarksfjárhæð skottinu | 500 l. |
|
| Úthreinsun | - |
|
| Engine |
| Gerð vélar | Bensín |
|
| Vél Staðsetning | framan langsum |
|
| Displacement | 4663 cm³ |
|
| Power | 455 hö |
|
| Þegar rpm | 5250 – 5500 |
|
| Power (kW) | 335 kW |
|
| Tog | 700 Nm |
|
| The aflgjafa kerfi | bein innspýting (bein) |
|
| uppörvun gerð | turbocharging |
|
| Gas dreifingu kerfi | - |
|
| Staðsetning strokka | V-laga |
|
| Fjöldi strokka | 8 |
|
| Fjöldi lokar á strokk | 4 |
|
| Eldsneytistegund | 95 |
|
| Ól og heilablóðfall | 92.9 × 86 mm |
|
| Samþjöppun hlutfall | 10.5 |
|
| Vél líkan | - |
|
| CO2 útblástur, g / km | 207 |
|
| Environmental staðall | Euro 6 |
|
| Fjöðrun |
| Slá framan fjöðrun | Independent, pneumatic |
|
| Afturfjöðrun | Independent, pneumatic |
|
| Transmission |
| Gírkassi tegund | sjálfvirkur |
|
| Fjöldi gíra | 9 |
|
| Gírkassa helstu par | - |
|
| Drive | Rear |
|
| Bremsur |
| Framan bremsur | loftræst diskur |
|
| Aftan bremsur | loftræst diskur |
|
| Performance |
| Top hraði | 250 km / klst |
|
| Hröðun (0-100 km / klst) | 5 sek. |
|
| Eldsneytisnotkun í borg 100 km | 11.9 l. |
|
| Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km | 7 l. |
|
| Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km | 8.9 l. |
|
| Þyngd | 2220 kg |
|
| Eigin þyngd | 2795 kg |
|
| Eldsneytisgeymis | 80 l. |
|
| Stærð hjólbarða | 245/50/R18 |
|
| Hjól (Size) | - |
|
| Power panta | - |
|
| Fullt gjald | - |
|
| Steering |
| Beygjuhring | - |
|
| Tegund stýri | - |
|
|
