Lexus ES

Upplýsingar Lexus ES VI 3.5 AT (272 hö) Saloon 2012

2012 - 2015 Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Lexus
líkan	ES
landið vörumerki	Japan
ökutæki í flokki	e
Líkami tegund	Saloon
Fjöldi dyra	4
Fjöldi sæta	5
Breidd (með speglum)	-
Breidd	1820 mm
Lengd	4900 mm
Hæð	1450 mm
Hjólhaf	2820 mm
Front lag	1590 mm
Rear lag	1575 mm
Trunk bindi lágmarki	490 l.
Hámarksfjárhæð skottinu	490 l.
Úthreinsun	152 mm
Engine
Gerð vélar	Bensín
Vél Staðsetning	framan kross-
Displacement	3456 cm³
Power	272 hö
Þegar rpm	6200
Power (kW)	200 kW
Tog	336 Nm
The aflgjafa kerfi	dreift innspýting (multi-lið)
uppörvun gerð	ekki
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	V-laga
Fjöldi strokka	6
Fjöldi lokar á strokk	4
Eldsneytistegund	95
Ól og heilablóðfall	94 × 83 mm
Samþjöppun hlutfall	10.8
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	Independent, vor
Transmission
Gírkassi tegund	sjálfvirkur
Fjöldi gíra	6
Gírkassa helstu par	-
Drive	Forward
Bremsur
Framan bremsur	loftræst diskur
Aftan bremsur	diskur
Performance
Top hraði	209 km / klst
Hröðun (0-100 km / klst)	7.5 sek.
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	11.2 l.
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	7.6 l.
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	9.8 l.
Þyngd	1610 kg
Eigin þyngd	2130 kg
Eldsneytisgeymis	65 l.
Stærð hjólbarða	215/55/R17
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki