Upplýsingar GMC Sierra IV (K2XX) Restyling 5.3 AT (355 hö) Single Cab pallbíll 2022

2022 - í dag Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	GMC
líkan	Sierra
landið vörumerki	Bandaríkin
ökutæki í flokki	J
Líkami tegund	Single Cab pallbíll
Fjöldi dyra	2
Fjöldi sæta	2, 3
Breidd (með speglum)	-
Breidd	2061 mm
Lengd	5359 mm
Hæð	1927 mm
Hjólhaf	3213 mm
Front lag	-
Rear lag	-
Trunk bindi lágmarki	-
Hámarksfjárhæð skottinu	-
Úthreinsun	200 mm
Engine
Gerð vélar	-
Vél Staðsetning	framan langsum
Displacement	5328 cm³
Power	355 hö
Þegar rpm	-
Power (kW)	355 kW
Tog	519 Nm
The aflgjafa kerfi	bein innspýting (bein)
uppörvun gerð	ekki
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	V-laga
Fjöldi strokka	8
Fjöldi lokar á strokk	2
Eldsneytistegund	95
Ól og heilablóðfall	96.0x92.0 mm
Samþjöppun hlutfall	11
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	háð (vor)
Transmission
Gírkassi tegund	sjálfvirkur
Fjöldi gíra	10
Gírkassa helstu par	-
Drive	Rear
Bremsur
Framan bremsur	loftræst diskur
Aftan bremsur	loftræst diskur
Performance
Top hraði	-
Hröðun (0-100 km / klst)	-
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	-
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	-
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	-
Þyngd	2140 kg
Eigin þyngd	3180 kg
Eldsneytisgeymis	107 l.
Stærð hjólbarða	255/70/R17, 265/70/R17, 265/65/R18
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki