Upplýsingar Ford F-150 XIV 2.7 AT (325 hö) Half Cab Pickup 2020

2020 - í dag Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Ford
líkan	F-150
landið vörumerki	Bandaríkin
Líkami tegund	Half leigubíl pallbíll
Fjöldi dyra	2
Fjöldi sæta	5, 6
Breidd (með speglum)	-
Breidd	2029 mm
Lengd	5885 mm
Hæð	1961 mm
Hjólhaf	3693 mm
Front lag	1724 mm
Rear lag	1735 mm
Trunk bindi lágmarki	- l.
Hámarksfjárhæð skottinu	- l.
Úthreinsun	224 mm
Engine
Gerð vélar	Bensín
Vél Staðsetning	framan langsum
Displacement	2687 cm³
Power	325 hö
Þegar rpm	5000
Power (kW)	239 kW
Tog	542 Nm
The aflgjafa kerfi	bein innspýting (bein)
uppörvun gerð	turbocharging
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	V-laga
Fjöldi strokka	6
Fjöldi lokar á strokk	4
Eldsneytistegund	95
Ól og heilablóðfall	83 × 83 mm
Samþjöppun hlutfall	10
Vél líkan	-
Environmental staðall	-
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	háð (vor)
Transmission
Gírkassi tegund	sjálfvirkur
Fjöldi gíra	10
Gírkassa helstu par	-
Drive	Rear
Bremsur
Framan bremsur	loftræst diskur
Aftan bremsur	loftræst diskur
Performance
Top hraði	-
Hröðun (0-100 km / klst)	-
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	11.7 l.
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	9.1 l.
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	10.7 l.
Þyngd	2030 kg
Eigin þyngd	2870 kg
Eldsneytisgeymis	87 l.
Stærð hjólbarða	245/70/R17 275/65/R18
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki