Upplýsingar Daewoo Matiz II 0.8 MT (52 hö) 5 dyra Hatchback 2005

2005 - 2009 Bæta í Bera saman

Líkami tegund
bíll vörumerki	Daewoo
líkan	Matiz
landið vörumerki	Suður-Kórea
ökutæki í flokki	A
Líkami tegund	Hatchback 5 DV
Fjöldi dyra	5
Fjöldi sæta	5
Breidd (með speglum)	-
Breidd	1495 mm
Lengd	3495 mm
Hæð	1500 mm
Hjólhaf	2345 mm
Front lag	1310 mm
Rear lag	1275 mm
Trunk bindi lágmarki	155 l.
Hámarksfjárhæð skottinu	480 l.
Úthreinsun	150 mm
Engine
Gerð vélar	Bensín
Vél Staðsetning	framan kross-
Displacement	796 cm³
Power	52 hö
Þegar rpm	6000
Power (kW)	38 kW
Tog	69 Nm
The aflgjafa kerfi	dreift innspýting (multi-lið)
uppörvun gerð	ekki
Gas dreifingu kerfi	-
Staðsetning strokka	inline
Fjöldi strokka	3
Fjöldi lokar á strokk	2
Eldsneytistegund	92
Ól og heilablóðfall	68.5 × 72 mm
Samþjöppun hlutfall	9.3
Vél líkan	-
Environmental staðall	Euro 2
Fjöðrun
Slá framan fjöðrun	Independent, vor
Afturfjöðrun	Háð, vor
Transmission
Gírkassi tegund	aflfræði
Fjöldi gíra	5
Gírkassa helstu par	-
Drive	Forward
Bremsur
Framan bremsur	diskur
Aftan bremsur	Drum
Performance
Top hraði	145 km / klst
Hröðun (0-100 km / klst)	17.2 sek.
Eldsneytisnotkun í borg 100 km	7.9 l.
Eldsneytisnotkun á þjóðveginum í 100 km	5.1 l.
Meðaltal eldsneytisnotkun á 100 km	6.1 l.
Þyngd	795 kg
Eigin þyngd	1250 kg
Eldsneytisgeymis	35 l.
Stærð hjólbarða	155/65/R13
Hjól (Size)	-
Power panta	-
Fullt gjald	-
Steering
Beygjuhring	-
Tegund stýri	-

	Home Berðu bíla
Hraði og hröðun	Eldsneytisnotkun
The festa Hægur Öflugasta Veikja 0-100 km / klst hámark 0-100 km / klst lágmarki	Eldsneytisnotkun í borginni (hámark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (hámark) Eldsneytisnotkun meðaltal (hámark) Eldsneytisnotkun í borginni (lágmark) Eldsneytisnotkun á þjóðveginum (lágmark) Eldsneytisnotkun meðaltali (lágmark)
Mál og úthreinsun jörð	Trunk bindi bíll, eldsneytisgeymis
Nægur bíll Þröngur bíla Long bíla Stutt bíla High bíla lágt bíla Þungur bíla Ljós bíla Úthreinsun High jörð Low jörðu	Eldsneytisgeymis hámark Rúmmál eldsneytisgeymis lágmarki Hámarksfjárhæð skottinu Trunk bindi lágmarki