Toyota Land Cruiser Prado
Spesifikasi Toyota Land Cruiser Prado 90 Series 3.0 MT (130 hp) 3 pintu SUV 1996
1996 - 1999 Tambahkan untuk membandingkan
|
|
|
| Tipe tubuh |
| merek mobil | Toyota |
|
| model | Land Cruiser Prado |
|
| merek negara | Jepang |
|
| kelas kendaraan | J |
|
| Tipe tubuh | SUV dd 3 |
|
| Jumlah pintu | 3 |
|
| Jumlah kursi | 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1820 mm |
|
| Panjangnya | 4330 mm |
|
| Tinggi | 1870 mm |
|
| Jarak roda | 2365 mm |
|
| Depan track | 1505 mm |
|
| Track belakang | 1510 mm |
|
| Minimum volume bagasi | 450 l. |
|
| Jumlah maksimum bagasi | 840 l. |
|
| Izin | 230 mm |
|
| Mesin |
| Jenis mesin | Mesin diesel |
|
| Mesin Lokasi | memanjang depan |
|
| Pemindahan | 2982 cm³ |
|
| Kekuasaan | 130 hp |
|
| Ketika rpm | 3600 |
|
| Daya (kW) | 95 kW |
|
| Momen | 295 Nm |
|
| Sistem catu daya | mesin dengan terbagi ruang pembakaran (direct injection) |
|
| boost jenis | turbocharging |
|
| Mekanisme distribusi gas | - |
|
| Lokasi silinder | inline |
|
| Jumlah silinder | 4 |
|
| Jumlah katup per silinder | 2 |
|
| Jenis bahan bakar | Disel |
|
| Bore dan stroke | 96 × 103 mm |
|
| Rasio kompresi | 21.2 |
|
| Model mesin | - |
|
| Standar lingkungan | - |
|
| Penangguhan |
| Ketik suspensi depan | Independen, musim semi |
|
| Suspensi belakang | Independen, musim semi |
|
| Transmisi |
| Jenis gearbox | mekanika |
|
| Jumlah gigi | 5 |
|
| Rasio gigi dari pasangan utama | - |
|
| Penggerak | Empat-wheel drive |
|
| Rem |
| Rem depan | disc berventilasi |
|
| Rem belakang | Drum |
|
| Prestasi |
| Top speed | 160 km / jam |
|
| Akselerasi (0-100 km / h) | 14 sec. |
|
| Konsumsi bahan bakar di kota 100 km | 13.2 l. |
|
| Konsumsi bahan bakar di jalan raya pada 100 km | 9.6 l. |
|
| Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km | - |
|
| Berat | 1775 kg |
|
| Curb Berat | 2510 kg |
|
| Tangki bahan bakar | 90 l. |
|
| Ukuran ban | 265/70/R16 |
|
| Roda (Size) | - |
|
| Daya cadangan | - |
|
| Muatan penuh | - |
|
| Pengemudian |
| Memutar lingkaran | - |
|
| Jenis kemudi | - |
|
|
