Spesifikasi Mercedes-Benz S-klasse VI (W222, C217) Restyling 4.0 AT (469 hp) Bar 2017
2017 - 2020 Tambahkan untuk membandingkan
|
|
|
| Tipe tubuh |
| merek mobil | Mercedes-Benz |
|
| model | S-klasse |
|
| merek negara | Jerman |
|
| kelas kendaraan | f |
|
| Tipe tubuh | Bar |
|
| Jumlah pintu | 4 |
|
| Jumlah kursi | 4, 5 |
|
| Lebar (dengan cermin) | - |
|
| Lebar | 1905 mm |
|
| Panjangnya | 5271 mm |
|
| Tinggi | 1496 mm |
|
| Jarak roda | 3165 mm |
|
| Depan track | 1630 mm |
|
| Track belakang | 1643 mm |
|
| Minimum volume bagasi | 510 l. |
|
| Jumlah maksimum bagasi | 510 l. |
|
| Izin | 128 mm |
|
| Mesin |
| Jenis mesin | Bensin |
|
| Mesin Lokasi | memanjang depan |
|
| Pemindahan | 3982 cm³ |
|
| Kekuasaan | 469 hp |
|
| Ketika rpm | 5250 – 5500 |
|
| Daya (kW) | 345 kW |
|
| Momen | 700 Nm |
|
| Sistem catu daya | injeksi langsung (direct) |
|
| boost jenis | turbocharging |
|
| Mekanisme distribusi gas | - |
|
| Lokasi silinder | V-berbentuk |
|
| Jumlah silinder | 8 |
|
| Jumlah katup per silinder | 4 |
|
| Jenis bahan bakar | 95 |
|
| Bore dan stroke | 83 × 92 mm |
|
| Rasio kompresi | 10.5 |
|
| Model mesin | - |
|
| Emisi CO2, g / km | 223 |
|
| Standar lingkungan | Euro 6 |
|
| Penangguhan |
| Ketik suspensi depan | Independen, pneumatik |
|
| Suspensi belakang | Independen, pneumatik |
|
| Transmisi |
| Jenis gearbox | otomatis |
|
| Jumlah gigi | 9 |
|
| Rasio gigi dari pasangan utama | - |
|
| Penggerak | Belakang |
|
| Rem |
| Rem depan | disc berventilasi |
|
| Rem belakang | disc berventilasi |
|
| Prestasi |
| Top speed | 250 km / jam |
|
| Akselerasi (0-100 km / h) | 4.7 sec. |
|
| Konsumsi bahan bakar di kota 100 km | 14.2 l. |
|
| Konsumsi bahan bakar di jalan raya pada 100 km | 7.5 l. |
|
| Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km | 9.8 l. |
|
| Berat | 2075 kg |
|
| Curb Berat | 2790 kg |
|
| Tangki bahan bakar | 70 l. |
|
| Ukuran ban | 245/50/R18 |
|
| Roda (Size) | - |
|
| Daya cadangan | - |
|
| Muatan penuh | - |
|
| Pengemudian |
| Memutar lingkaran | - |
|
| Jenis kemudi | - |
|
|
