| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | Suzuki |
|
| մոդել | Samurai |
|
| երկիր ապրանքանիշը | ճապոնական լաքած իր |
|
| մեքենան կարգի | J |
|
| Թափքի տեսակը | Ամենագնաց dd 3 |
|
| Միավորների քան-դռների | 3 |
|
| Տեղերի քանակը | 4 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1530 մմ |
|
| Երկարություն | 3470 մմ |
|
| Բարձրություն | 1650 մմ |
|
| Wheelbase | 2030 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1300 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1310 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 83 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 646 լ: |
|
| Մաքրում | - |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Դիզելային շարժիչ |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ երկայնական |
|
| Փոխադրում | 1905 cm³ |
|
| Ուժ | 63 hp |
|
| Երբ RPM | 4300 |
|
| Power (կՎտ) | 47 կՎտ |
|
| Torque | 144 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | շարժիչ միասնական այրման պալատի (ուղղակի ներարկման) |
|
| Փակցնելուց տեսակը | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | inline |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 4 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 2 |
|
| Վառելիքի տեսակը | Դիզել |
|
| Եւ ինսուլտի | 83 × 88 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 23 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| Environmental ստանդարտ | - |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | կախյալ (զսպանակ) |
|
| Ետին | կախյալ (զսպանակ) |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | մեխանիկա |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 5 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Առջեւի |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | Drum |
|
| Հետեւի Արգելակներ | Drum |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 130 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | - |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 11 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 7.6 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | - |
|
| Քաշ | 1105 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 1505 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 40 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 205/70/R15 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
