| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | Hyundai |
|
| մոդել | i30 |
|
| Թափքի տեսակը | 3 դռներ Hatchback |
|
| Միավորների քան-դռների | 3 |
|
| Տեղերի քանակը | 5 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1780 մմ |
|
| Երկարություն | 4300 մմ |
|
| Բարձրություն | 1470 մմ |
|
| Wheelbase | 2650 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1563 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1571 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 378 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 1316 լ: |
|
| Մաքրում | 135 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Դիզելային շարժիչ |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ Cross- |
|
| Փոխադրում | 1582 cm³ |
|
| Ուժ | 110 hp |
|
| Երբ RPM | 4000 |
|
| Power (կՎտ) | 81 կՎտ |
|
| Torque | 280 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | շարժիչ միասնական այրման պալատի (ուղղակի ներարկման) |
|
| Տուրբոներմղումն | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | DOHC |
|
| Որտեղից բալոններ | inline |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 4 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | Դիզել |
|
| Եւ ինսուլտի | 77.2x84.5 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 16 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| Environmental ստանդարտ | Euro 6 |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | Մեխանիկական |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 6 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | 3,471 |
|
| Քշել | Առաջ |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | դիսկ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 189 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 10,6 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 4,2 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 3,5 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 3,8 լ: |
|
| Քաշ | 1356 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 1920 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 53 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 195/65/R15, 205/55/R16, 225/45/R17 |
|
| Անվահեծ (Size) | 6.0Jx15, 6.5Jx16, 7.0Jx17 |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | 10,6 մ. |
|
| Տեսակը ղեկ | Փոցխ |
|
