| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | Ford |
|
| մոդել | Expedition |
|
| երկիր ապրանքանիշը | Միացյալ Նահանգներ |
|
| մեքենան կարգի | J |
|
| Թափքի տեսակը | Ամենագնաց, 5 DV |
|
| Միավորների քան-դռների | 5 |
|
| Տեղերի քանակը | 7, 8 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 2029 մմ |
|
| Երկարություն | 5636 մմ |
|
| Բարձրություն | 1941 մմ |
|
| Wheelbase | 3343 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1717 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1707 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 2076 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 3440 լ: |
|
| Մաքրում | 249 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Բենզին |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ երկայնական |
|
| Փոխադրում | 3496 cm³ |
|
| Ուժ | 405 hp |
|
| Երբ RPM | 5000 |
|
| Power (կՎտ) | 298 կՎտ |
|
| Torque | 651 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | ուղղակի ներարկման (ուղիղ) |
|
| Փակցնելուց տեսակը | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | V-shaped |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 6 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | 95 |
|
| Եւ ինսուլտի | 92.5 × 86.7 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 10 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| Environmental ստանդարտ | - |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | ավտոմատ |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 10 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Թիկունքային |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 239 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 5.9 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 14.7 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 11.2 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 13.1 լ: |
|
| Քաշ | 2628 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | - |
|
| The վառելիքի բաք | 107 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 285/45/R22 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
