| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | BMW |
|
| մոդել | iX1 |
|
| երկիր ապրանքանիշը | germany |
|
| մեքենան կարգի | C |
|
| Թափքի տեսակը | Ամենագնաց, 5 DV |
|
| Միավորների քան-դռների | 5 |
|
| Տեղերի քանակը | 5 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1845 մմ |
|
| Երկարություն | 4500 մմ |
|
| Բարձրություն | 1616 մմ |
|
| Wheelbase | 2692 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1591 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1593 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 490 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 1495 լ: |
|
| Մաքրում | 170 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Electro |
|
| Engine Որտեղից | - |
|
| Փոխադրում | - |
|
| Ուժ | 313 hp |
|
| Երբ RPM | - |
|
| Power (կՎտ) | 313 կՎտ |
|
| Torque | 494 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | - |
|
| Տուրբոներմղումն | - |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | - |
|
| Միավորների քան-բալոններ | - |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | - |
|
| Վառելիքի տեսակը | - |
|
| Եւ ինսուլտի | - |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | - |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| Լիցքավորման ժամանակը, ժ | 6.5 |
|
| Մարտկոցի հզորությունը, կՎտժ | 64.7 |
|
| Էլեկտրաէներգիայի էներգիայի պահուստ, կմ | 413 |
|
| Environmental ստանդարտ | - |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | ավտոմատ |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 1 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Առջեւի |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | դիսկ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 180 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 5.6 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | - |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | - |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | - |
|
| Քաշ | 2010 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 2580 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | - |
|
| Անվադողերի չափսը | 205/65/R17 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
