| Թափքի տեսակը |
| մեքենան ապրանքանիշը | BMW |
|
| մոդել | 4er |
|
| երկիր ապրանքանիշը | germany |
|
| մեքենան կարգի | d |
|
| Թափքի տեսակը | Liftbek |
|
| Միավորների քան-դռների | 5 |
|
| Տեղերի քանակը | 5 |
|
| Լայնությունը (հայելիներ) | - |
|
| Լայնություն | 1825 մմ |
|
| Երկարություն | 4638 մմ |
|
| Բարձրություն | 1389 մմ |
|
| Wheelbase | 2810 մմ |
|
| Front Հետեւել | 1545 մմ |
|
| Հետեւի Հետեւել | 1594 մմ |
|
| Trunk ծավալը նվազագույնը | 480 լ: |
|
| Առավելագույն գումարը միջքաղաքային | 1300 լ: |
|
| Մաքրում | 130 մմ |
|
| Շարժիչ |
| Տեսակը շարժիչը | Բենզին |
|
| Engine Որտեղից | Կամուրջ երկայնական |
|
| Փոխադրում | 2979 cm³ |
|
| Ուժ | 306 hp |
|
| Երբ RPM | 5800 – 6400 |
|
| Power (կՎտ) | 225 կՎտ |
|
| Torque | 400 Նմ |
|
| Սնման համակարգը | ուղղակի ներարկման (ուղիղ) |
|
| Փակցնելուց տեսակը | տուրբոներմղումն |
|
| Հոսանքի մատակարարում մեխանիզմը | - |
|
| Որտեղից բալոններ | inline |
|
| Միավորների քան-բալոններ | 6 |
|
| Միավորների քան-փականների մեկ մխոց | 4 |
|
| Վառելիքի տեսակը | 95 |
|
| Եւ ինսուլտի | 89.6 × 84 մմ |
|
| Սեղմում հարաբերակցությունը | 10.2 |
|
| Engine մոդելը | - |
|
| CO2 արտանետումները, գ / կմ | 174 |
|
| Environmental ստանդարտ | Euro 6 |
|
| Դադարեցում |
| Մուտքագրեք ճակատային կասեցումը | Անկախ, գարուն |
|
| Ետին | Անկախ, գարուն |
|
| Փոխանցում |
| Մտոց, Հաղորդման տուփ տիպը | ավտոմատ |
|
| Միավորների քան-շարժակների | 8 |
|
| The հանդերձում հարաբերակցությունը հիմնական զույգի | - |
|
| Քշել | Թիկունքային |
|
| Արգելակ |
| ՃԱԿԱՏ արգելակները | սկավառակային օդափոխվողներ |
|
| Հետեւի Արգելակներ | դիսկ |
|
| Performance |
| Top արագությունը | 250 կմ / ժ |
|
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 5.2 վրկ. |
|
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային 100 կմ | 10.7 լ: |
|
| Վառելիքի ծախսը մայրուղու վրա 100 կմ | 5.6 լ: |
|
| Միջին վառելիքի սպառումը մեկ 100 կմ | 7.5 լ: |
|
| Քաշ | 1585 կգ |
|
| Սանձելու Քաշ | 2145 կգ |
|
| The վառելիքի բաք | 60 լ: |
|
| Անվադողերի չափսը | 225/50/R17 |
|
| Անվահեծ (Size) | - |
|
| Power պահուստ | - |
|
| Full մեղադրանքը | - |
|
| Հաղորդման |
| Անդրադառնալով շրջանակը | - |
|
| Տեսակը ղեկ | - |
|
